DFerreries. PIME Menorca ha elaborat la 24a edició de l´enquesta sobre l´estat de les urbanitzacions turístiques de Menorca, un estudi que la patronal realitza des de l´any 2001 coincidint amb l´inici de la temporada turística per analitzar la situació dels principals nuclis turístics de l´illa.
L’enquesta, totalment anònima i oberta a residents, empresaris i usuaris, ha analitzat 34 urbanitzacions de Menorca mitjançant la valoració de dotze paràmetres relacionats amb infraestructures, neteja, manteniment i serveis bàsics. Entre ells hi ha l’asfaltat, les voreres, la il·luminació pública, la recollida de residus, els aparcaments o la xarxa de telefonia i Internet.
L’estudi es fa mitjançant una enquesta adreçada a qualsevol ciutadà que vulgui respondre-la i es complementa amb visites presencials realitzades entre el 20 i el 26 de maig per comprovar els resultats de cadascuna de les zones turístiques.
La valoració global de les urbanitzacions millora lleugerament respecte al 2025, però no arriba a la valoració del 2024. No obstant, PIME Menorca adverteix que aquesta millora no respon a actuacions estructurals generalitzades, sinó més aviat a intervencions puntuals ia una percepció desigual entre urbanitzacions.
Entre les urbanitzacions més ben valorades en aquesta edició destaquen Es Grau, Sa Mesquida, Cala Llonga, Sant Tomàs i Cala Galdana, mentre que les pitjors valoracions corresponen a Serpentona, Ses Salines, Arenal d’en Castell i Cala’n Blanes.
Per paràmetres, els aspectes més ben valorats han estat les carreteres d’accés, la senyalització i les zones verdes. En canvi, l’asfaltat, els aparcaments, les voreres i la xarxa telefònica i Internet es tornen a situar entre els principals dèficits detectats. Especialment preocupant resulta la caiguda de la neteja viària, que perd sis punts respecte al 2025, i l’empitjorament de l’asfaltat, que entra per primer cop entre els paràmetres més mal valorats.
Precisament, a l’edició del 2025 la neteja viària figurava com un dels millors serveis valorats, mentre que la recollida de residus ja mostrava una caiguda important. Un any després, l’estudi reflecteix que els problemes relacionats amb el manteniment, la neteja i la gestió de residus no només persisteixen, sinó que s’estenen a més urbanitzacions i evidencien un desgast acumulat dels serveis urbans.
L’informe posa de manifest diverses problemàtiques que es repeteixen a bona part de les urbanitzacions de l’illa. Una de les conclusions principals és que moltes obres i intervencions públiques arriben massa tard i continuen executant-se en ple inici de temporada turística. Urbanitzacions com Cala’n Porter, Canutells o Serpentona mantenen encara feines de millora o substitució d’il·luminació viària sense finalitzar a finals de maig, afectant directament la imatge turística i l’experiència de residents i visitants.
Així mateix, l’estudi constata que el deteriorament de l’asfaltat i de les voreres ha esdevingut la principal deficiència estructural de nombroses urbanitzacions. PIME Menorca adverteix que en molts casos predominen les reparacions puntuals i “arreglats” que permeten mantenir la funcionalitat mínima, però sense fer front a una renovació integral d’infraestructures clarament envellides pel pas del temps. Aquesta situació és especialment visible a diverses urbanitzacions del municipi de Sant Lluís, com S’Algar, Punta Prima, Alcaufar o Sol de l’Est.
Una altra de les conclusions destacades és la gran diferència entre urbanitzacions i fins i tot entre zones d’una mateixa urbanització. Mentre que algunes presenten una imatge cuidada i millores evidents —com Sant Tomàs, Cala Llonga o Sa Mesquida— altres continuen acumulant mancances històriques relacionades amb manteniment, neteja o senyalització.
La gestió de residus continua essent també un dels aspectes més sensibles. Persisteixen incidències relacionades amb contenidors saturats o deteriorats, restes de poda, enderrocs i brutícia acumulada en determinades zones, generant una percepció generalitzada de manteniment insuficient.
PIME Menorca considera que, encara que l’estat general de les urbanitzacions es pot qualificar encara com a correcte, s’aprecia un desgast progressiu.
